Kyrkogård för bilar eller bilskrot i Göteborg
Att skrota bilar är det arbete som prioriteras på bilskrot i Göteborg . Alla användbara bildelar på skrotbilen demonteras av och all miljöskadliga ämnen tas tillvaratas för att inverkan på miljön skall vara så låg som möjligt. Ställen där personer skrotar fordo har existerats länge i det här Sverige. Redan i början av förra seklet förekom det människor i skrotbranschen. Då var det för att skruva ner bildelar som fungerade och som man kunde sälja vidare. De som hade gott om utrymme lät oftast skrotbilarna bli stående och fick till synes rosta sönder för sig själva. En utdragen och sorglig tid för skrotbilarna kan tyckas, men som på vissa ställen, som i Båstnäs bilkyrkogård i Värmland, faktiskt har blivit en turistaktion. En nästan lite historisk händelse som pågår mitt ibland oss. Besöker du en auktoriserad bildemontering i Göteborg skulle du aldrig se detta. Där är det en skrot som har årlig tillsyn från Länsstyrelsen.
Bilskrot återvinner även nya bilar i Göteborg
Vad föredra man gällande bilavgaser: åka med min nuvarande bil tills den tjänat färdigt eller köpa en elbil?
Det är inte helt lätt att svara på den frågan av det skälet att det förekommer en del variabler att lägga in i ekvationen. Till exempel om man kör en äldre veteran bil cirka 2000 kilometer per år, skulle ett skifte mot en nytillverkad bränslesnål Nissan Micra innebära att både fordonet och ägaren hunnit dö före någon koldioxidfördel uppnåtts. Den andra frågan är hur mycket energi som erfordras och hur mycket CO-2-utsläpp som skapas för att tillverka ett nytt fordon nuförtiden. Det lättaste svaret är att skrota bilen i Göteborg , anskaffa en elektrisk bil där materialet återvinns från en bilskrot med ett totalt kretslopp och där bilfabrikanten byggt sina fordon med förnybar energi.
Bilskrot hämtar skrotbil i Göteborg för recycling
Äldre söndriga bilvrak som är parkerad på tomten är en vidrighet. De är smaklösa skrothögar som endast äventyrar vår miljö. Skroten är uttjänta fordons rätta hem. En skrot i Göteborg fungerar på ett helt annat sätt än för femtio år sedan. Visst, skilda skrotar ser ut på olika vis och arbetar på olika sätt. Överlag jobbar de åt samma håll och har samma regler att följa. Bröderna Ivarsson i Båstnäs skulle kanske inte känna sig hemma på en modern bilskrot. Arbetet är samma men kraven från myndigheterna är betydligt strängare. Vad är olikheten? En äldre skrot var ett ställe dit man körde sitt fordon för att dö. Att Miljöfarliga ämnen som bränsle och oljor aldrig avlägsnades var inget man brydde sig om. Numera ligger fokus just på att allt miljöfarligt skall hanteras på rätt sätt.