https://gaming.journaldegeek.com/lancement-de-loculus-quest-avec-youtube-vr-plus-dun-million-dexperiences
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Photo: Photo de la photo de Suez Canal Authority / HO / AFP via Getty Images (Getty Images)
Le commerce mondial des entreprises semblait creuser une halte cette marche après que le navire de conteneur jamais reçu est resté coincé dans le canal de Suez. Des charges de livraisons de produits ont été touchées, y compris le commutateur Nintendo.
Lors d'une récente conférence sur les investisseurs, le président de Nintendo, Shuntaro Furukawa, a été interrogé sur la demande régionale pour le commutateur Nintendo. Il a répondu qu'en raison de Covid-19, il y a eu des retards dans le trafic de fret, causant des pénuries pour certains détaillants à l'extérieur du Japon. Comme indiqué par Stephen Totilo, le toujours donné était également un facteur.
"En particulier", a déclaré Furukawa, "l'accident qui a bloqué le canal de Suez a causé des retards dans le transport de produits liés à l'Europe et les stocks de détail sont serrés dans certains pays".
Ce n'est pas surprenant, car ce gros blocage des bateaux a causé de gros problèmes! Selon la BBC, il a tenu une valeur de 9,6 milliards de dollars de marchandises par jour.
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Bien que l'on ait jamais été libéré après une semaine, il vit dans nos cœurs et nos souvenirs dans Microsoft Flight Simulator et le Bulldozer de Canal de SUEZ.
https://www.youtube.com/watch?v=0192WQFB1F4
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Le commerce mondial des entreprises semblait creuser une halte cette marche après que le navire de conteneur jamais reçu est resté coincé dans le canal de Suez. Des charges de livraisons de produits ont été touchées, y compris le commutateur Nintendo.
Lors d'une récente conférence sur les investisseurs, le président de Nintendo, Shuntaro Furukawa, a été interrogé sur la demande régionale pour le commutateur Nintendo. Il a répondu qu'en raison de Covid-19, il y a eu des retards dans le trafic de fret, causant des pénuries pour certains détaillants à l'extérieur du Japon. Comme indiqué par Stephen Totilo, le toujours donné était également un facteur.
"En particulier", a déclaré Furukawa, "l'accident qui a bloqué le canal de Suez a causé des retards dans le transport de produits liés à l'Europe et les stocks de détail sont serrés dans certains pays".
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